Triciclo eléctrico de transporte de formigón

Os triciclos de enxeñería están compostos por pneumáticos, cadros, potencia, compartimentos, etc. Entre eles, os pneumáticos teñen unha boa resistencia ao desgaste, unha forte capacidade de carga e unha longa vida útil, que poden cumprir os requisitos de transporte dos triciclos de enxeñería; o cadro está feito de aceiro de boa canle, de alta resistencia, para garantir a estabilidade xeral e a capacidade de carga do triciclo; motor sen escobillas, potencia forte, baixo ruído e non producirá gases nocivos, aforro de enerxía e protección ambiental; o carro está soldado por placas de aceiro de alta calidade, de alta resistencia, Ademais, o compartimento está ben selado para evitar fugas de materiais a granel.

1. Vertedoiro hidráulico: vertedoiro hidráulico, é cómodo e rápido. Cilindro hidráulico, descarga máis cómoda

2. Panel de control da batería: operación sinxela e clara.

3. Motor: motor de alta velocidade de 1200 W, motor de gran potencia, forte escalada.

4. Batería hidroeléctrica: motor hidroeléctrico, engrenaxe grande combinada co eixe traseiro, batería de auga 80A, maior vida útil.

5. Configuración da batería seca: motor eléctrico seco sen escobillas, eixe traseiro de tres eixes, batería seca de 52 A sen mantemento.

6. Pasamáns inverso de cobre puro: a velocidade mecánica trata con varias condicións da estrada

7. Controlador de carcasa de aluminio: rendemento estable e maior vida útil.

8. Resorte amortecedor: adecuado para todo tipo de estradas irregulares, resistencia á descompresión e aos terremotos, condución segura e cómoda.

9. Carro en forma de U da porta traseira: equipado cunha caixa de ferramentas, carro elevado, columna de vitalidade, coche impermeable e antivoo.

10. Viga engrosada: carro de chapa de aceiro de 3 mm de espesor, viga engrosada, forte capacidade de carga, forte e duradeiro

11. Pneumático sólido a proba de explosión: forte soporte de carga, non ten medo de unir, axeitado para todo tipo de estradas.